Сальник колінчастого валу на Volkswagen Beetle - 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5. Сторінка 3

Сортування:

Результати: 61 - 80 из 80

Сальник, колінчастий вал зад.з корпусом VAG 1,0-1,5TSI 14-PTFE CORTECO 20037030B

Сальник, колінчастий вал зад.з корпусом VAG 1,0-1,5TSI 14-PTFE (вир-во Corteco)

2 704 ₴ сьогодні

Артикул:: 20037030B
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 1187532-41

Версія: ENCODER
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 85
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 132
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 150
Висота 1 [мм]: 17
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем, з монтажною оболонкою
Тип крутіння: лівий крутіння

Ущільнююче кільце

302 ₴ завтра

Артикул:: NA5124
PAYEN: Франція

Купити Код: 100987-2

Товщина [мм]: 10
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 10
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці

Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ PAYEN LK5017

Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ (вир-во PAYEN)

1 296 ₴ завтра

Артикул:: LK5017
PAYEN: Франція

Купити Код: 996136-2

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 170
Висота [мм]: 15.75
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 130.9
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус

Сальник з корпусом, колінчастий вал задн. VAG 1,6TDI/2.0TDI PTFE PAYEN LK5019

Сальник з корпусом, колінчастий вал задн. VAG 1,6TDI/2.0TDI PTFE (вир-во Payen)

1 613 ₴ завтра

Артикул:: LK5019
PAYEN: Франція

Купити Код: 1353918-2

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 152
Висота [мм]: 17.25
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 131
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус