Лямбда зонд DAEWOO,OPEL (FEBI) FEBI BILSTEIN 17536
939 ₴
сьогодні
|
- Виробник
- FEBI BILSTEIN (Німеччина)
- Каталожний номер
- 17536
- Зовнішнє різьблення [мм]
- M18 x 1.5
- Ширина зіву гайкового ключа
- 22
- Кількість дротів
- 1
- Довжина кабелю [мм]
- 410
- Вага [кг]
- 0.083
- Необхідна кількість
- 1
- Сторона встановлення
- перед каталізатором
- EAN
- 4027816175360
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Daewoo: Espero, Lanos, Nexia
- - Opel: Ascona, Astra, Combo, Corsa, Kadett, Tigra, Vectra
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Лямбда зонд
Разом купують "17536 FEBI BILSTEIN":
Аналоги "17536 FEBI BILSTEIN":
- Артикул:
- DE.25105107
- DECARO
- Артикул:
- F 00H L00 311
- BOSCH
- Німеччина
Загальна довжина [мм]: 400
Рекомендований інтервал технічного обслуговування [км]: 100000
Кількість дротів: 1
- Артикул:
- 91157
- NGK
- Японія
Кількість дротів: 1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без штекера
- Артикул:
- ES10966-12B1
- DELPHI
- Польща
Кількість дротів: 1
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: Round
Розмір різьби: M18 x 1.5
Кількість контактів, що підключаються: 1
Ширина зіву гайкового ключа: 7/8"
Довжина кабелю [мм]: 320
Лямда-зонд: неопалено
Тип збирання: готовий до монтажу
- Артикул:
- 0 258 002 040
- BOSCH
- Німеччина
Загальна довжина [мм]: 510
Рекомендований інтервал технічного обслуговування [км]: 50000
Кількість дротів: 1
- Артикул:
- 0 258 986 501
- BOSCH
- Німеччина
Рекомендований інтервал технічного обслуговування [км]: 80000
Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати
Кількість дротів: 1
- Артикул:
- DOX-0125
- DENSO
- Японія
Розмір різьби: M18x1.5
Довжина кабелю [мм]: 300
Кількість полюсів: 1
Вага [г]: 250
- Артикул:
- OZA734-EE1
- NGK
- Японія
Кількість дротів: 1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без штекера
- Артикул:
- OZA856-EE5
- NGK
- Японія
- Артикул:
- 40917536
- SWAG
- Німеччина
Ширина зіву гайкового ключа: 22
Кількість дротів: 1
Довжина кабелю [мм]: 410
Вага [кг]: 0.083
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: перед каталізатором